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◆◆◆ 日経ＭＪに見るマーケティングの戦略・戦術 974号 ◆◆◆
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〜〜〜【マーケティング 今日のポイント】〜〜〜
お客はどこにいるのか。
需要の多いところで商売をしよう。
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━━━━━━━━ 2006年11月1日付日経ＭＪ（9面）より ━━━━━━
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◆◇◆ 「若い自分がここまでやってると手本を示す以外にない」
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◆ 国際自動車班長、松本 良一さん
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今日は、本社タクシー事業部から、「乗務員の実績と管理者のリーダー
シップを両立する得難い人材」と高く評価されている、国際自動車（東
京・港）班長、松本良一さんに関する記事です。
■北千住営業所で自らハンドルを握りつつ、84台の運行管理も預かる。
平均50歳を超す乗務員の中でひときわ目立つ、最年少35歳の司令塔だ。
■成功のカギは「時間単位で目標を決めること」。10万円を目指すなら、
どの時間帯でも１時間当たり４千円は欲しいところ。時間帯ごとに達
成度を確かめ、原因分析と対策を繰り返す。
■午前中に羽田空港まで客を乗せたら、タクシーの待機列がいつもより
短い。そこで都心と羽田の往復に集中し、時には自腹で高速料金を払
って羽田に戻り、片道約６千円の運賃を積み上げた。
■営業所に戻れば、新人や成績の悪い乗務員に具体例を交えて指導する。
とのこと。それで、↓↓↓
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わかったゾ！！！ これぞマーケティングの極意なり。
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●先日、タクシーに乗った際、運転手さんと景気の良し悪しの話になっ
たので、ぶしつけながらも「月の売り上げはどれくらいですか」と聞
いてみたところ、70万円くらいだと言ってました。
●国際自動車の松本良一さんは、午前８時から翌朝４時の勤務時間で、
営業収入が10万円を超すことが多いとのこと。１日おきの勤務とすれ
ば、月間で150万円以上、売り上げていることになります。
●タクシーの売り上げは、言うまでもなく、勤務時間内にどれくらいお
客を乗せていたかという割合で決まります。１日の目標を決め、達成
しようと思ったら、時間ごとに進捗状況を管理しなければいけません。
●これはマネジメントですね。しかし、お客を乗せるためにすることは
マーケティングです。松本さんは時間帯ごとに達成度を確認しつつ、
・どこに位置取りをすれば効率よくお客を確保できるか
を考えて行動しています。
●考えてみれば、「流し」のタクシーの場合、どれに乗るかをお客が選
ぶ際の基準などほとんどありません。「来たタクシーに乗る」という
のが一般的ではないでしょうか。
●とすれば、マーケティング行動の中では、
・お客のいるところで待機する
のが一番大事だということになります。
●松本さんは、絶えず、
「今日のこの時間帯、現在地からすれば、どこに移動するのがベスト
な選択なのか」
と考えています。場合によっては、自腹で高速料金を払って羽田空港
へ戻ることもあるわけです。
●営業所の若きリーダーとしてみごとに手本を示しつつ、自分よりも年
上の乗務員を指導している松本さん。本社が高く評価するのもうなづ
けます。
●さて、あなたは、お客がいるところにいますか。マーケティングで最
重要なのは、需要があるかどうかを見極めることです。需要があれば、
それに合ったものを並べるだけで売れていきます。
●それを調べもせずに、独りよがりの商品をいくら売ってみたところで、
孫子の兵法にある、
「彼を知らずして己を知れば、一勝一負す」
という、ふたを開けてみなければわからない状態となってしまいます。
まず、お客がどこにいるのかを考えてください。
───────────── 今日はここまで (^o^) ──────
■■■ちょっと一言
昨日は、今後のホームページのあり方について、天神増販塾の塾生で広
告制作業のＩさん、その会社のＷＥＢ担当者であるＭさんとディスカッ
ションしました。
インターネットの時代ではありますが、ものごとを前に進めるには結局
のところ、じかに会って話をするのが一番早いです。その意味では、ネ
ットを活用しつつ、お客がたくさんいるところに自分もいるようにする
方がよいですね。
福岡は、今朝も秋晴れの良い天気ですが、かなり肌寒くなってきました。
そういえば今日から11月！ 「光陰矢のごとし」を実感します。(#^.^#)
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